Thái Minh Ki?t (Cai Mingjie) chào d?i t?i Trung Qu?c tru?c khi nh?p qu?c t?ch Singapore. T? The Straits Times cho bi?t, ông l?y b?ng ti?n si sinh h?c phân t? t?i Ð?i h?c Stanford (M?) vào nam 1990. Trong hai nam ti?p theo Thái làm lu?n án sau ti?n si t?i Ð?i h?c Washington du?i s? hu?ng d?n c?a giáo su Lee Hartwell - ngu?i t?ng do?t gi?i Nobel y h?c vào nam 2001. Sau dó ông tr? thành nhà nghiên c?u cao c?p trong linh v?c di truy?n t? bào c?a Vi?n Sinh h?c phân t? và t? bào Singapore (IMCB). Vi?n này tr?c thu?c Co quan Khoa h?c, Công ngh? và Nghiên c?u Singapore (A*STAR).

M?i vi?c di?n ra t?t d?p cho t?i khi nhi?u tài nang tr? t? nu?c ngoài vào IMCB. S? c?nh tranh ngày càng tr? nên quy?t li?t. Th? r?i vào nam 2007, IMCB thông báo h? s? không gia h?n h?p d?ng lao d?ng v?i Thái Minh Ki?t khi nó h?t hi?u l?c vào tháng 5/2008.

Theo m?t phát ngôn viên c?a A*STAR, vi?c gia h?n h?p d?ng v?i các nhà nghiên c?u c?a IMCB du?c xem xét b?i m?t h?i d?ng tu v?n khoa h?c. H?i d?ng này dánh giá m?i chuyên gia theo m?t s? tiêu chí, ch?ng h?n nhu th?i gian dào t?o ti?n si, kh? nang nghiên c?u, nh?ng dóng góp trong quá trình làm vi?c. V?i tru?ng h?p c?a Thái, h? d? ngh? ch?m d?t h?p d?ng lao d?ng do không d? tiêu chu?n d? gia h?n.

“Ngay sau khi nh?n du?c thông báo tôi dã c? g?ng tìm ki?m công vi?c m?i. Tôi n?p so y?u lý l?ch và don xin vi?c t?i nhi?u noi t?i Singapore, trong dó có c? tru?ng d?i h?c, co quan chính ph? và công ty tu nhân", Thái k?.

Tuy nhiên, ph?n l?n nh?ng noi ?y không tr? l?i. M?t s? noi g?i Thái d?n ph?ng v?n, nhung cu?i cùng h? không nh?n ông. Th? r?i cu?c kh?ng ho?ng tài chính toàn c?u tràn t?i Singapore, d?p t?t hy v?ng v? kh? nang tìm du?c vi?c làm c?a Thái.

“Tôi roi vào m?t tình th? khó khan. Th?t nghi?p ? tu?i trung niên có l? là con ác m?ng kh?ng khi?p nh?t d?i v?i m?t ngu?i dàn ông bình thu?ng”, Thái k?.

Vì th?, vào tháng 11/2008, v? ti?n si quy?t d?nh tr? thành tài x? taxi. Theo ông thì có l? dó là công vi?c duy nh?t v?n c?n ngu?i ? Singapore trong th?i bu?i kinh t? suy thoái.

Sau khi l?y b?ng lái taxi, Thái b?t d?u hành ngh? t? d?u nam nay. Ông ph?i chi 77 SGD (g?n 1 tri?u VNÐ) m?i ngày d? thuê m?t chi?c Toyoto Crown t? công ty SMRT. N?u tr? di chi phí dành cho nhiên li?u, m?i ngày Thái mang v? nhà trung bình 30-50 SGD sau khi làm vi?c 12-15 ti?ng d?ng h?.

Kho?n ti?n dó ch? b?ng m?t ph?n r?t nh? so v?i m?c luong mà Thái hu?ng khi ông còn làm vi?c t?i IMCB. V? giáo su th?a nh?n kho?n ti?n dó không l?n, nhung ông c?m th?y h?nh phúc hon so v?i quãng th?i gian làm ? vi?n. "Môi tru?ng làm vi?c t?i vi?n b? v?y b?n b?i tình tr?ng “d?c doán, toan tính, b?t tài và chèn ép l?n nhau”.

“Nhi?u ngu?i cho r?ng s? chuy?n d?i t? giáo su sang tài x? taxi là bu?c th?t lùi trong cu?c s?ng, nhung tôi nhìn nh?n s? vi?c hoàn toàn khác. Tôi c?m th?y h?nh phúc hon khi làm ngh? lái taxi so v?i hai nam cu?i cùng làm giáo su. Gi? dây tôi c?m th?y ti?c cho b?n thân vì dã làm vi?c trong vi?n nghiên c?u ?y”, Thái nói.

Thái b?t d?u vi?t blog (nh?t ký di?n t?) t? ngày 6/4 d? chia s? nh?ng tr?i nghi?m c?a ông trong vi?c dua hành khách t?i kh?p noi ? Singapore. Trong entry gi?i thi?u v? blog ông vi?t: "Tôi bu?c ph?i r?i b? công vi?c nghiên c?u khi dang ? d?nh cao s? nghi?p b?i nh?ng lý do mà có l? ch? có ? Singapore. Sau dó tôi không th? tìm du?c công vi?c m?i. Vì th? tôi làm ngh? lái taxi d? ki?m s?ng. Gi? dây tôi vi?t nh?ng câu chuy?n có th?t v? cu?c d?i mình d? làm cho công vi?c lái taxi tr? nên d? nhàm chán. Tôi hy v?ng các b?n s? thích nh?ng câu chuy?n mà tôi k?".

Theo The Straits Times, s? chuy?n d?i ngh? nghi?p c?a Thái tr? thành d? tài th?o lu?n sôi n?i c?a cu dân m?ng t?i Singapore. R?t nhi?u ngu?i d?c blog c?a ti?n si (http://taxidiary.blogspot.com) và m?t s? ngu?i dã m?i ông làm vi?c.

Minh Long (VNExpress, 15/9/2009)